Beijing Hyundai Sonata bremsudiskur að aftan

Bremsadiskurinn að aftan á HYUNDAI 58411L1000 er samhæfður við fjölbreytt úrval bíla, sem hér segir:

Það eru mismunandi samsvarandi kóðar fyrir bremsudiskinn að aftan á HYUNDAI 58411L1000.

Grunnlagið notar samsett ferli CNC gróp og borunar, myndar reglulegar loftræstingarspor og hitaleiðniholur með nákvæmni vinnslu, sem eykur loftflæðissvæðið til muna, eykur skilvirkni hitaskipta og dregur í grundvallaratriðum úr vandamálinu við ofhitnun bremsunnar. Staðlaða lagið býður upp á marglita-umhverfisvæna rafstöðueiginleika úðaþjónustu til að mæta útlitsaðlögunarþörfum mismunandi viðskiptavina. Svart og silfur eru best seldu litavalin á heimsvísu og þétt málningarfilman sem myndast við úða hefur einnig framúrskarandi ryð- og-ryðvarnareiginleika.

Fyrir notkunaratburðarás með mikilli-eftirspurn, bjóðum við einnig upp á leysir-aðstoðað blátt fosfatferli. Þetta ferli getur myndað samræmda og þétta fosfatandi hlífðarfilmu á yfirborði bremsuskífunnar, verulega bætt slitþol og tæringarþol vörunnar og lengt endingartíma hennar í raun.

Gæði hvers bremsudisks er stranglega stjórnað frá steypugjafanum. Tveir rafmagnsofnar tryggja framleiðslugetu; sjálfvirka vöruvinnsluverkstæðið tryggir víddarnákvæmni vara; og ryðhreinsunarlínan- veitir árangursríka ryðvarnarmeðferð fyrir vörurnar.

Fyrirtækið er búið tveimur steypu rafmagnsofnum, meira en 30 CNC vélum og fullkomnu framleiðslu- og prófunarbúnaði. Að auki hefur það getu til sjálfstæðrar mótunarþróunar og getur stöðugt sett á markað nýjar gerðir og nýjar vörur. Sem stendur hefur það meira en 5.500 núverandi gerðir og yfir 3.300 núverandi mót, ásamt fullkominni stuðningsaðstöðu fyrir yfirborðsmeðferð bremsudiska. Vörur þess ná ekki aðeins til hefðbundinna yfirborðsmeðferðarferla eins og borunar og rifa, málningar og Dacro-meðhöndlunar, heldur innihalda einnig há-kolefnisstál, breytta og kappaksturssértæka- bremsudiska, sem geta fullkomlega uppfyllt fjölbreyttar þarfir viðskiptavina.

Spurning 1: 58411L1000 er með fullri-grafenmálningu á yfirborði. Mun málningin flagna af vegna hás diskhita sem myndast við tíðar hemlun?
Svar: Margir eigendur ökutækja hafa áhyggjur af því að skarpar hitastuðullar á bremsudiska undir harðri hemlun muni skemma-tæringarmálningu, en slíkar áhyggjur eru óþarfar. Aðeins núningsyfirborð þessa snúnings fer í beina nákvæmni vinnslu; hár-hitaþolið-breytt grafen epoxýhúð er borið á ó-núningssvæði, þar á meðal flans og diskabrún, sem þolir tímabundinn hemlunarhita allt að 550 gráður eftir að hafa verið læknað með 725 klst. NSS saltúðaprófi í verksmiðju. Húðunin mun ekki sprunga eða flagna við venjulegt ferðalag í þéttbýli eða við stöðuga hemlun í niðurbrekkum á fjallvegum. Skemmdir á húðuninni eiga sér aðeins stað við gervi slípun eða sterka sýrutæringu, sem gerir varan fullkomlega hentug fyrir daglegan borgarakstur og brekkuklifur í úthverfum Elantra L10.

Spurning 2: Hvaða bremsuklossagerð ætti að passa samstillt þegar skipt er um afturbremsudisk Elantra fyrir 58411L1000? Er skylda að skipta um fullt-sett?
A: Samkvæmt opinberri þjónustuhandbók Hyundai eru OE-spec bremsuklossar úr keramik með hlutanúmeri 58302-AAA30 ákjósanleg samsvörun og ekki er mælt með endurnotkun á slitnum gömlum bremsuklossum. Notaðir klossar eru venjulega með óreglulegt ójafnt slit og passa ekki að fullu við slétt yfirborð glænýja-bremsudisks að aftan frá BEIJING HYUNDAI SONATA 58411L1000, sem leiðir til ójafns slits á klossum og bremsuskjálfta eftir uppsetningu. Til að spara{10} daglegan akstur er aðeins hægt að setja gamla púða tímabundið upp ef þykktin sem eftir er er meiri en 6 mm með sléttum, gróplausum núningsflötum; Hins vegar er enn ráðlagt að skipta um bæði diska og klossa út frá sjónarhóli hemlunaröryggis.

Spurning 3: Fyrir magn innkaupa erlendis á 58411L1000 Elantra bremsudiska, er hægt að senda vörur sérstaklega frá vöruhúsum í Shandong og Guangdong?
A: Sveigjanleg aðskilin birgðaúthlutun er í boði. Magnpantanir í fullum-gámum eru hlaðnar í Shandong-verksmiðjuna til sendingar á sjó með COSCO Shipping og Maersk með venjulegum afgreiðslutíma 30 til 45 virka daga. Lítil brýn skyndipantanir eru sendar frá Guangdong vörugeymslunni, með tilnefndum framsendingarskjölum sem lögð eru fram innan 72 klukkustunda eftir staðfestingu pöntunar fyrir sendingarfyrirkomulag. Hver diskur vegur 2,13 kg og er pakkaður fyrir sig með tvöföldu-lagi OPP perlubómull; ekkert auka umbúðagjald er innheimt fyrir skiptar sendingar, með aðeins stutta-vörugeymslu- og flokkunargjöld sem eru reiknuð út frá raunverulegum tilboðum.

Spurning 4: Innan 80.000 kílómetra eða 12 mánaða ábyrgðarábyrgðar fyrir bremsudiska að aftan á BEIJING HYUNDAI SONATA 58411L1000, hvaða tilbúnar skemmdir eru undanskildar ókeypis ábyrgðarkröfum?
A: Ábyrgðin nær eingöngu til verksmiðjugalla, þar á meðal steypugata, galla í málmvinnsluefnum og vinnslustærð sem er utan-þols frá framleiðslu. Tjón sem stafar af óleyfilegri uppfærslu yfir í fjöl-stimpla, tog sem víkur frá verksmiðju-tilgreint 92Nm við uppsetningu, víðtækt djúpt skífuryð frá langtíma-vatni-á kafi og diska tæringu af völdum lakari ábyrgðar bremsuvökva til að skipta um. Þessar aðstæður eru algengar gildrur fyrir Elantra L10 bílaeigendur.

Spurning 5: Fyrir Elantra L10 eigendur sem hyggjast uppfæra í 4 stimpla kappaksturshylki, er hægt að setja 58411L1000 bremsudiskinn beint á?
A: Bein uppsetning er ekki tiltæk. Sem OEM -stærð solid bremsudiskur, er 58411L1000 framleiddur með ytra þvermál 262 mm og miðjuhol 72,4 mm sem er hannað til að passa við upprunalega eins-stimpla fljótandi þykkni ökutækisins. Uppfærðar yfirstærðar þykktar þurfa sérsniðnar snúninga með stækkaðri ytri þvermál; þvinguð ósamræmd festing leiðir til upphengdra bremsuklossa, staðbundins ójafns slits og skertrar hemlunargetu. Skipta þarf um sérsniðna bremsudiska á eftirmarkaði saman til að ljúka uppfærslu bremsukerfisins.

„Gæði og orðspor“ er kjarnahugmynd okkar og „Að einbeita sér að hemlunaröryggi, veita lífstíðarábyrgð og uppfylla samfélagsábyrgð fyrirtækja“ er óbilandi viðleitni okkar. Dingzheng Machinery mun halda áfram að tileinka sér nákvæmt og nýstárlegt viðhorf til að veita viðskiptavinum hágæða og áreiðanlegar bremsuvörur fyrir bíla."Gæði og orðspor" er grunnhugmynd okkar og "Að einbeita sér að hemlunaröryggi, veita lífstíðarábyrgð og uppfylla samfélagsábyrgð fyrirtækja" er óbilandi viðleitni okkar. Dingzheng Machinery mun halda áfram að tileinka sér nákvæmt og nýstárlegt viðhorf til að veita viðskiptavinum hágæða og áreiðanlegar bremsuvörur fyrir bíla.

maq per Qat: beijing hyundai sonata bremsudiskur að aftan, Kína framleiðendur, birgja, verksmiðju, beijing hyundai sonata bremsudiskur að aftan